いやー、びっくりしました！
来年の１月納品予定だったものがまさかの３ヶ月早く納品されるなんて(*^▽^*)
待ってたお客様に連絡するとすぐに車両を持ち込んでいただけてそのまま作業に！
そしてこの車両に関してのBLOG、なんと第三弾！
足回りと言っても、フロントフォークは以前フロン周り編で紹介しているので、今回はリアサスペンションとホイールの紹介のみになります！
まずはホイール！
GLIDEの9Sです！
アルミホイールといえば、これ！といった感じですかね！
アルミなので純正ホイールより軽く、バネ下重量が１kg軽くなればバネ上重量を10kg軽量化したのと等しいとも言われるほどホイールの軽量化は車両の運動性能を大きく変えます( ´ ▽ ` )
続いてはー...
OHLINSの『 S36PR1C1L 』！
サス長344mmで、20段の圧側減衰調整と30段の伸側減衰調整、10mmの車高調整機能付き！
さらに、ビックボア大容量リザーバータンクを採用し、従来比20%以上の容量UPを実現！
と、素晴らしい機能満載のこのサスペンション...
実は... ハーレー用には展開していないモデルなんですΣ（ﾟдﾟlll）
え、なんでついちゃうの？という疑問は当然生まれると思いますが、このサスペンションは上下ピロボールになっており、その部分にBURN!オリジナルのカラーを圧入することにより、このサスペンションをハーレーに使用することができるんですよ＿φ(￣ー￣ )
ムフフですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
さてさて、最後に全体写真をー、どうぞ！
やはり、ホイールとリアサスペンションが変わると車両イメージもガラリと変わりますね！
まとまりが出て美しい♪(´ε｀ )
次のBLOGはBLUE SKY HEAVENのことかなーと。
では、また！