ステップ3はステップ4への段階を踏む場面であり、あまり劇的な変化はありませんが、今回の結果でALL STOCKからステップ4の差は最大馬力が約47.0PS、最大トルクが約5.0Kg-Mの差があることがわかります。一気にあげてしまうよりも少しずつあげていき、前のページにもあるように段階的に変化を楽しんでいくことが楽しいハーレーライフに繋がると思います。

今回のエンジンチューニング（ステップ４）では、ボアをあげたためトルクが大幅に上がり、測りだしの1500rpmから軽く15Kg-Mを超えていて、谷もなくフラットなトルク特性があり、癖もなく乗りやすいしようとなりました。