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KAZUKI
2022年9月15日読了時間: 2分
'03 XL1200Sを... ~足回り編~
いやー、びっくりしました！ 来年の１月納品予定だったものがまさかの３ヶ月早く納品されるなんて(*^▽^*) 待ってたお客様に連絡するとすぐに車両を持ち込んでいただけてそのまま作業に！ そしてこの車両に関してのBLOG、なんと第三弾！ 『 フロント周り編 』『 リア周り編...
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KAZUKI
2022年9月11日読了時間: 4分
けっか、はっぴょーーーー！
なんの結果発表なのかは、もうすでにご理解いただけたかと思います( ´ ▽ ` ) そうです。 自車'22 FLTRXSTのボアアップ後の馬力＆トルクの発表です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ボアアップ後、慣らし運転から社長が戻ると上げていい回転数が限られているにも関わらず「...
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KAZUKI
2022年9月4日読了時間: 2分
さてさて、なにが始まるのやら...?
あっっっつい夏は過ぎ去っているようにも思えますが、まだまだジトジトしていて嫌な暑さが残ってますね... 早く秋にならないかなー。 さて今回は、BURN!の'22 FLTRXSTの写真からスタート！ この車両のThunderMaxの取り付けの紹介は既に済んでいて......
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KAZUKI
2022年8月30日読了時間: 2分
'03 XL1200Sを... ~リア周り編~
~ リア周り編 ~ と言ってもフロント周り以外（下の写真に写っている部分）を書いていきたいと思いますが... 前回キャブレターは紹介したのでそれも含まずでいきます！ いやー、まだまだたくさんご依頼をいただいているので、紹介するところがたくさん！ ありがたいですね(｀_´)ゞ...
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KAZUKI
2022年8月28日読了時間: 3分
'03 XL1200Sを... ~フロント周り編~
前回までは修理のBLOGでしたが、今回は... SPORTSTERモデルのカスタム！どっからどこまでかって？ ありがたいことに、上から下までですよ！ 長い作業をする際、取り付けるまでに時間がかかるタンクやフェンダーは安全地帯として吊るしているんですが、なんとなく好きな写真に...
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KAZUKI
2022年7月16日読了時間: 5分
続いては、キャブ車の...!!
この写真１枚で、なんの作業か当てられる人も多いかも⁉︎ そうです！今回はカムシャフト交換の作業を！ カムシャフト交換と言っても今回のモデルは一筋縄では行きませんよ...!! さて、この車両のモデルは『 '05 FXDL 』。...
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KAZUKI
2022年7月11日読了時間: 4分
ThunderMax 取り付け事例！ Part.12
ありがたいことに、更新し始めてもうPart.12！ 今回もInstagramとFacebookで「ThunderMax取り付け事例！」として紹介した車両を紹介していきます＿φ(￣ー￣ ) Part.1~11までどんな車両を載せていたかは、Part.11にとんでいただければご...
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KAZUKI
2022年7月2日読了時間: 4分
今回は、ツインカムモデルの...!?
前回までは、ミルウォーキーエイトエンジン（以下、M8）のThunderMax取り付けやカムシャフトの交換の様子を書いてきましたが、今回はツインカムエンジン（以下、TC）のカムシャフト交換の様子を書いていきますー！ 今回は車検と一緒にカムシャフトの交換依頼をいただき、Thun...
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KAZUKI
2022年6月21日読了時間: 5分
'22 FLTRXSTに...‼︎
前回、ThunderMaxが2021年式から変わったECMに対応したことをお知らせしましたが、今回はそんなThunderMaxを早速BURN!の'22 FLTRXSTに装着していきたいと思いますー♪( ´▽｀) こちらがSTPCKのECM↓...
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KAZUKI
2022年6月10日読了時間: 2分
ThunderMaxに関するお知らせ！
TOPの写真は、2021年式から変わったSTOCKのECMです！ と、いうことは.... そうです....(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) InstagramやFacebookでチラッと紹介はしていたんですが、ThunderMaxのNEWタイプ（...
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KAZUKI
2022年4月30日読了時間: 4分
ThunderMax 取り付け事例！ Part.11
GWのお休み前にしれっと更新！ Part.11ということで、他のPartを今まで通りこのBLOGにもどんな車両がどんなチューニングをしたのか書こうとしたのですがしたのですが、長くなってしまうので、まだご覧になってない方はPart.6にPart.1~5について書いてあるので、...
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