約３ヶ月ぶりのBLOGです！ こんなに間が空いたのはいつぶりでしょう... 今回のBLOGは、少し前にご依頼いただいたTC88（2006年式 DYNA）の作業をあげていきますよー！ なにをしているのかは、読んでのお楽しみ！写真もたくさんありますよー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)...

行ってきました４年ぶりのBLUE SKY HEAVEN（以下、ブルスカ）!! そして、前回は『 '04 RACER 』で走ったんですが（その時のBLOG：昨日（9/19）はお休みをいただいて...）、今回はなんと... XBRRで走ってきました♪(´ε｀ )...

なんの結果発表なのかは、もうすでにご理解いただけたかと思います( ´ ▽ ` ) そうです。 自車'22 FLTRXSTのボアアップ後の馬力＆トルクの発表です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ボアアップ後、慣らし運転から社長が戻ると上げていい回転数が限られているにも関わらず「...

あっっっつい夏は過ぎ去っているようにも思えますが、まだまだジトジトしていて嫌な暑さが残ってますね... 早く秋にならないかなー。 さて今回は、BURN!の'22 FLTRXSTの写真からスタート！ この車両のThunderMaxの取り付けの紹介は既に済んでいて......

この写真１枚で、なんの作業か当てられる人も多いかも⁉︎ そうです！今回はカムシャフト交換の作業を！ カムシャフト交換と言っても今回のモデルは一筋縄では行きませんよ...!! さて、この車両のモデルは『 '05 FXDL 』。...

ありがたいことに、更新し始めてもうPart.12！ 今回もInstagramとFacebookで「ThunderMax取り付け事例！」として紹介した車両を紹介していきます＿φ(￣ー￣ ) Part.1~11までどんな車両を載せていたかは、Part.11にとんでいただければご...

前回までは、ミルウォーキーエイトエンジン（以下、M8）のThunderMax取り付けやカムシャフトの交換の様子を書いてきましたが、今回はツインカムエンジン（以下、TC）のカムシャフト交換の様子を書いていきますー！ 今回は車検と一緒にカムシャフトの交換依頼をいただき、Thun...

TOPの写真は、2021年式から変わったSTOCKのECMです！ と、いうことは.... そうです....(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) InstagramやFacebookでチラッと紹介はしていたんですが、ThunderMaxのNEWタイプ（...

腕がしっかり写ってる(　ﾟдﾟ) というより、全身はいっちゃってますね... ってそんなことは気にせずいっきまーーーーす！ ※撮影時のみナンバーを外していおります さてさて、なんの写真だかわかりますかね...? 「今中古車として販売している車両？」いいえ、こちらは違います。...

GWのお休み前にしれっと更新！ Part.11ということで、他のPartを今まで通りこのBLOGにもどんな車両がどんなチューニングをしたのか書こうとしたのですがしたのですが、長くなってしまうので、まだご覧になってない方はPart.6にPart.1~5について書いてあるので、...

あったかいなーと思っていたら、雨が降った金曜日と土曜日の夕方は急に寒くなってびっくりしましたね... 先週はありがたいことにバタバタとさせてもらっていたのでInstagramやFacebook、BLOGなどほとんど更新できていませんでした！...

いやー、日中はポカポカする日があったりと春が近づいてきている（季節的にはすでに春？）気がしますね♪( ´θ｀)ノ 春はやっぱり桜！お店の裏の川沿いはたーーくさん桜が咲くので作業の待ち時間などお散歩がてらに桜見物するのもありかと ⁉︎...