EVOLUTION以降の H-D only メンテナンス&チューニングショップ

ブリブリDLの場合

DSC06290.JPG
いつも通りの一枚目。
アゴを触らせてくれるカメさんって普通なんですかね???

今日のBLOGはVP取り付けでお預かりしたブリブリDLの登場ですよ〜
まずは「なぜVP?」って事でグラフから見て頂きましょう(^^)
07.FXDL.IBUKI.2.jpg07 FXDL 
青線データ POWER 73.87PS TORQUE 11.81kg 
ECM : サンダーマックス
A/C : スクリーミンイーグルハイフロー
サイレンサー : クロームワークス3"スリップオン

赤線データ POWER 91.87PS TORQUE 13.41kg
ECM : サンダーマックス
カム : REDSHIFT 575
オイルポンプ : FEULINGハイフロー
プッシュロッド : ANDREWS クロモリ製
A/C : スクリーミンイーグルハイフロー
サイレンサー : D&D 2in1 Full Exhaust

年末にちょっとだけご紹介したレンジャーブルーさん。
575カムとD&Dで90PSオーバー。。。開け開けイケイケです(^^)/

こんな風にチューニングが進んで馬力・トルク共に向上して行くとクラッチが滑る事もあります。。。(ToT)
そういう時はバネ交換。。。では無く、BURNではVPを使います(^^)

もちろんもっとチューニングが進めばバネも変えますが、現状ではVPのMax Powerだけでバッチリです
DSC06293.JPG
VPは組み合わせや目的に応じて何種類かリリースされていますので興味のある方はお電話頂くか、こちらでチェックして下さいね(@_@)
他ページにはスポーツやEVO用、VPのメカニズム解説もあるので気になる方は要チェックです。

そして〜、今回作業させて頂いたDLです。どうぞ!
DSC06313.JPG
DSC06304.JPG
この子は夜も良い感じですね〜(^^)
ありがとうございました!

コメント(7)

kanzawa :

わぉ~90馬力オーバーですか~凄いですね~(><)!!
ヤバイですねッ・・・オイラも・・・やりたい・・・

baba jr :

カムも色々な種類がありますね。
ノンビリ走る人は、アンドリュースの21、ちょっと飛ばす人は26で、もっとブリブリが37で、超ブリブリがレッドシフトってイメージで合ってますか!?

GAN :

kanzawaさん
こんばんはです〜(^^)
あれっ?そういえばkanzawaさん、マフラーが。。。とか言ってませんでしたっけ(?_?)
黒じゃなくて。。。みたいな。。。とか。。。

baba jrさん
どもでございます(^^)/
そんなイメージで良いと思いますよ!
で、baba jrさん、次のステップはどうしますか〜(^o^)
ボアいきますか♪

baba jr :

次のプランはお悩み中&貯金中です。

将来的には、エンジンのグレードアップを考えてますよぉ。

でも、エンジンチューンは、色々と選択肢があるようで、調べても良く分かりませんなぁ・・。とりあえず、大体の金額は前に聞いたので、貯金だけしておいて、今のエンジンが厳しくなったら、奥川さんにお任せで丸投げって感じになるかと思いますよ。

でも、3,000キロ目安でちゃんとオイル交換やって、今の88エンジンがどの位頑張るか、限界を見てみたいですね。


GAN :

baba jrさんの運転&きっちりメンテだったらいつまでも大丈夫そうに思っちゃいます(^^)
10万越えてもいつもキレイなDLですから、愛情に応えて頑張ってくれますよ〜♪

色々悩んで。。。妄想しましょ〜(^o^)///

baba jr :

お仕事、お疲れ様です。
今日は晴れの土曜日ですので、バタバタでしょうか?

本日は、下道を使って、飛騨高山にラーメンを食べに行きました。
前からチェックしていた高山ラーメンです。

<飛騨高山ラーメンとは>
http://www002.upp.so-net.ne.jp/ra-men/takayama.ra-men.htm

美味しかったです。
本日は、朝5時出発、11時過ぎに高山到着。予想以上の気温低下に中々前に進めず、一部天候が悪い部分もあり、やや手間取りました。

高山ラーメンの次は、飛騨牛コロッケをゲット。こちらも旨いですねぇ。

高山で昼食を済ませて、下道で下呂、中津川方面へと下りました。このルート上も、「飛騨牛」の看板が・・・誘惑を振り切って先に進みます。「飛騨牛ランチ」は、後日の宿題とさせて頂きます。

中津川辺りで、再度北上して伊那方面へ。伊那にて、やや早めの晩飯、定番ソースカツ丼を補給。こないだ行ったばかりの「青い塔」さんの絶品ソースカツ丼を補給させて頂きました。バイクの燃費よりライダーの燃費が若干悪いです。

晩飯後は、伊那から中央高速を一気乗り。ノンストップで自宅まで。約2時間のクルージングにて。

明日もお出かけだったりにございます。

GAN :

今日はバタバタの中、待ちのお客さんと良い感じに過ごして頂いてありがとうございました(^^)

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