EVOLUTION以降の H-D only メンテナンス&チューニングショップ

最近のお仕事 隣のリフト編3

DSC06214.JPGいつも通りの一枚目。
STACK×P−LAPⅢ
毎度の事ながら内容とは無関係でございますm(_ _)m

今日のブログはお久しぶりな感じで隣のリフト編です。
突然ですが大きい声で言ってみます。

サーキットを走る!

はい。バイクの楽しみとして様々な付き合い方がありますが、これも正しいカテゴリーですよね(^^)

走るには装備や講習、ワイヤリングやテーピング等もありますが。。。そんな準備も何のその。。。走り出せば今までとは別の世界が待っています

ただーしですね、サーキットを走ると色々な所に良くしたいな〜ってポイントが見えてくるものでございます(^^;)
僕も走ってから細かく色々やりましたぁ。。。(@_@)

先日、久しぶりに遊びに来られたXR乗りの方もそうでした。
サーキットを走っちゃうとそうなりますよねぇ〜(^o^)///

今回ご相談頂いた事は色々とあるのですが。。。
文字が増えるので細かい作業内容は後日アップとして。。。オーナーさんに喜んで頂けるよう目立つポイントでの写真をどうぞです。
DSC06176.JPG
いきなりテルミ登場です。箱だけですが。。。
オーナーさんの欲しい物は「抑えめの音量、バンク角」でした。
STOCKのエキパイは重いし擦るし。。。どうしようも無いのです(ToT)
バンク角で言ったらBURNのチタン。。。
ですが音量面で今回はNG(^^;)音は大きいですからね〜(><)
テルミの2in2をクローズドで使用した場合、マフラー容量があるのでECMの設定次第ですが高回転域での出力が台形に出てくれます。
音量もマイルドで音疲れも無縁ですよ〜♪
DSC06177.JPG
テルミの注意点がO2ポートの拡大です。
必ずチェックしてからO2センサーを取り付けて下さい。
詳細はこちらへどうぞ〜
DSC06185.jpg
DSC06189.jpg
テルミは連結構造のエキパイなのでピースが多い。。。
奥川さんは芯を確認しながら慎重に組んで行きます。

右の写真では他の交換パーツがちらりちらり。。。
コントロール性も向上させましょうね(^^)
DSC06199.JPG

DSC06211.jpg
DSC06208.jpg

作業終了後はシャシダイを使用してサンダーマックスの設定に入ります。

ここら辺の写真は作業中の奥川さんにバレないようにこっそりぱしゃぱしゃ。。。(^^;)いつもバレバレです(笑)
いや〜XRだとつい写真が多くなります(笑)
T田さん、24日で大丈夫ですよ〜(^o^)///

と、ここ数日の隣のリフトでございましたm(_ _)m

コメント(6)

yoshiyuki :

T田です
GANちゃんさん、ブログアップありがとうございます。

テルミだけじゃなく、他にもいろいろと良くなってるので楽しみです!

明日、引き取りに伺いますので、よろしくお願いします。

あとはリアプーリーを何とかしなければ・・。

GAN :

yoshiyukiさん
こんばんはです〜(^^)
ちゃんで良いですよ〜さんなんていらないですよ〜(^o^)

マスター、ステップ、ウインカー、タイヤにローターetc。。。
無駄無しで最短狙いのチョイスですよね!機能優先、操安優先で行けば全体の雰囲気が締まってかっこ良くなります(^^)///イケイケですよ〜♪
USプーリーの件は。。。また後日にやらせて下さいm(_ _)m

それではお待ちしております!

yoshiyuki :

GANちゃん、USプーリーは後日お願いしますね♪
いつも機能性重視、安全性重視でカスタムしてます。
サーキットで発覚した不都合は、今回で全て解決して頂きましたので、5月の富士ショートが俄然楽しみになりました♪
テルミとサンダーMAXでどんな乗り味に変化したのかも興味津々です!(BURN!さんオリジナル・スリップオンもパワー十分でしたが)
明日は天気良いみたいなので15時まで仕事した後は、代車のVTRで伺いますね。よろしくお願いします!!

GAN :

今日はちと暑いくらいの最高に良い天気です(^o^)
気をつけて来て下さいね( ^^)/

baba jr :

最初の写真はラップタイムを計る時計?でしょうか。

自分としては、東京から鹿児島までのラップタイムで勝負したいです!
京都までのショートコースでも良いですけど。

GAN :

baba jrさん
こんにちは〜です(^^)/
そうですよ♪ラップタイムの計測用の機械ですね〜。

東京〜鹿児島。。。京都でも遠すぎです(笑)
そんなのショートって言わないですよ〜♪

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