EVOLUTION以降の H-D only メンテナンス&チューニングショップ

13インチローター

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883→1600
例によって。。。無関係です(> <)

今回ご用意したのは色々な組み合わせのMISUMI製STOCKキャリパー用13インチローター特集ですよ〜
オススメの逸品です
まずはスポーツスターの黒塗りキャストホイール&アウターチューブ。
キャリパーは片押し2POTのシルバー。
サポートは白、ローターはインナー黒の白ピンです。
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これもスポーツスターですね。ホイールはグライドの黒に黒塗りアウターチューブ。
キャリパーは片押し2POTの黒。
サポートは黒、ローターはインナー黒の白ピンです。
DSC03497.JPG

さーらーにー!FXSTB!スポークホイールに白アウターチューブ。
キャリパーは対向4POTの黒。
サポートは白、ローターはインナー黒の白ピンです。
DSC03418.JPG


えっ?ちょっと見づらいですか(^^;
じゃあこんな感じで。。。
DSC03415.JPG

この雰囲気。。。良いですよね!





最後にちょっととだけ。。。
ブレーキの強化をしたい方はローター径の拡大が有効です。
STOCKのキャリパーをサポートでオフセットして13インチのローターを使用します。
その際、レバーが純正のままでしたらMISUMIに交換をオススメします。適切なレバー比による高いコントロール性や指の掛け易さも純正とは比較になりません。
DSC03504.JPG

キャリパーやマスターの交換はコスト面でちょっと。。。でもブレーキはちゃんと効く様にしたい!そんな方はレバー&ローターで考えてみて下さい。
ご自身で交換される場合、モデルによってはキャリパー側を小加工する必要があります。ご注意下さい。

コメント(4)

いわさっき〜 :

ガンちゃんブログ更新早いね(^-^)v

いい感じだからこのまま突っ走ってください(^-^)

近いうちに行けたら行きますm(_ _)m

GAN :

いわさっき~さん
夜な夜な筋トレの合間に作っているのですが中々楽しくて(^^)
コメント頂けるとさらにヤル気倍増。。。
写真はいつでもOKですよん(^_^)

muroi FXD 97Evo :

ブログ面白いね。これは、俺のためのような記事だな。。
お金かけずに、派手でなく、純正あまりモノ流用でもいいからしっかり仕事するような組み合わせ、考えていただけると助かります。

GAN :

muroiさん
こんばんはです〜
面白いなんてありがとうございます(^^)/
97で良い感じの組み合わせ、奥川さんに聞いておきますねo(^^)o
僕のスポーツも97。。。そろそろブレーキやろっかな。。。

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